Non-sens pe A2

by Vlad Petreanu on 03/01/2010 · 24 comments

in Revoltă

Era să-mi rup maşina ieri seară pe A2. Sunt gropi – gropi lungi şi adânci, asfalt mâncat de porcăria de sare cu nisip cu care trebuie să fi dat la ninsoarea cealalată. Nu sunt marcate în nici un fel. Ar fi trebuit să merg cu 50 km/h ca să le evit. O autostradă cu gropi e un non-sens. O autostradă cu gropi, în România, e dovada prosperităţii câtorva în ciuda siguranţei majorităţii. M-am săturat până peste cap de corupţia asta nesimţită.

În rest, n-am pentru voi decât o fotografie în joacă:

autostrada-1

Altele asemenea pe Amar de Zi

{ 23 comments… read them below or add one }

A.Dragos January 3, 2010 at 12:03

In joaca dar rezultatul e tare placut, felicitari ! :) Ai reusit sa faci ceva abstract foarte fain.

Reply

vlad January 3, 2010 at 12:46

Sincer n-am ajuns inca prin locurile alea.Oricum un lucru e de nepriceput.De unde iau romanii asfaltul asta?Nu pricep cum nemtii ,sau spaniolii,italienii, toti au un asfalt cu o structura foarte buna care nu se gaureste la prima zapada,noi ce punem pe drumuri….guma?Si e culmea, stim ca s-a dovedit ca asfaltul ce are in compozitie scame….tine cont..scame(adica mai clar o textura din fire sintetice)….e cel mai bun , de asta se foloseste pentru pistele aeroporturilor…e incredibil .Si la mine dupa ce sa topit zapada pe strada au aparut nist gauri colosale.Acum oricat de proasta ar fi calitatea lucrarilor si graba muncitorilor,cred ca tot asfaltul e cel care are o calitate incredibil de proasta.Mai bine ar pune pietris,macar ala il aduni la loc atunci cand se imprastie . O sa se mai construiasca 100 de km de non-sens anul asta…asa cum zic politicienii nostrii…ca ei oricum merg cu elicopterele,in aer nu sunt gauri.Numai bine,felicitari ptr poza, e inca o poza buna.Sa ai o zi placuta.

Reply

Turambar January 3, 2010 at 12:58

Sa’ntzeleg ca tu, shofer fiind, stateai pe scaunul din dreapta si mai faceai shi poze in mishcarea mashinii la 50 de km/hr spre 130 km/hr?

Hmm… Mai britanicule. Mai cascadorule. Mai subaristule…

:)

Reply

dan_the_man January 3, 2010 at 14:04

Mai nou, nemtii fac autostrada cu chinezii de la Overseas. Un km va costa sub 4 milioane de eur. Spre comparatie, un km de-al lui Bechtel (prea celebra Turda- Gilau) a costat 15 mil eur (11 milioane + mutare retele electrie+ teren)!
Sa traim misto.

Reply

Someone January 3, 2010 at 14:39

More like 170, Turambare :-)

Reply

Piticu21 January 3, 2010 at 14:41

e bine, plec acu pana la pitesti :D ) iau si camera si te tin la curent daca dau in vreo groapa exceptandu-le pe alea vescince de la km36

Reply

Dispecer Blogosferă January 3, 2010 at 19:13

Welcome to Romania!

Reply

sorin January 3, 2010 at 22:20

sa vezi cum e pe A1. of

Reply

camil January 4, 2010 at 10:55

e mai palpitant aşa. asfaltul neted e oricum o mare plictiseală :)

Reply

Cristian Ion January 4, 2010 at 12:50

La multi ani si un an nou minunat iti doresc

Reply

writeman January 4, 2010 at 16:31

Romania e o groapa. Think of it that way.

Reply

sabin January 4, 2010 at 17:43

Gropiile au si ele rolul lor- sa nu adormi la volan.
Unii merg cu masina pt a se relaxa (nu la noi in tara)- la noi e invers.
Te sui in masina -iti faci o mie si unu de nervi, ajuns acasa bati tot- de la nevasta (stie ea de ce -daca nu stie atunci preventiv), la borac,la vecin ( faci sport ca nu ai avut timp la serv)

Reply

Moise Guran January 5, 2010 at 13:52

Uite! Suna foarte romaneste. Sitotusi e din Anglia

Reply

Moise Guran January 5, 2010 at 13:53

Asta, am vrut sa zic
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/8440601.stm

Reply

kaLoo January 5, 2010 at 14:46

La noi e parfum pe langa alte tari!

Reply

pushthebutton January 5, 2010 at 15:19

Mişto fotografia. Să ai un an bun.

Reply

Cristiana Uuzna January 5, 2010 at 16:34

La multi ani, Vlad!

Ai dreptate, si eu m-am confruntat cu aceeasi problema pe A2 cand am fost acasa de sarbatori. Ingrozitor, daca nu mergeai cu viteza mica, masina ceda…

Sa facem si noi ca Badea? Sa ne punem pene in piata Victoriei?

Un 2010 mai bun!

Cristiana

Reply

horhhe January 5, 2010 at 19:08

Si ce te miri asa barosane ?! :) )) Aoleoo..parca amu trecusi prietene prima data cu titiu prin rominica lu` Papura Voda.
Situatia asta tine pretine cam de pe la 89 incoace..cind au inceput hotii astia sa strice si sa fure tot ce a construit socialistul om al muncii.
Ce dreaq..42 ca numar nu iti spune nimik ? E o aritmetica destul de simpla. Dar 42 in 20, o operatie ceva mai grea..nici asta nu iti zice nik ? Cam astea doua numere si raportul lor defineste epoca glorioasa a democratiei si capitalismului. Asta e tot ce se poate in Mioritica, in tara tzara lui lupu` cel rau si chel si BOC al sau cel mititel. Vai neamu nostru de pirliti, de corupti si de hoti.
Vrei sa nu-ti mai rupi titu in gaoazele (nu blonde) ale centurilor din Romanica..?! hmm ..un elicopter te va salva de toate problemele :)
Despe poza..ce sa zic e cam trompeta. O banala apasare de buton nu poate transforma nimik in arta, chiar daca pe ea scrie Vlad Petreanu.
Toate bune pretine si sper sa nu-ti fi picat greu la ficatzi treaba cu arta fotografica.Stii tu..unii is buni la unele si altii la altele.Fiecare cu mersu lui.
Spor, succesuri si multa sanatate.

Reply

Someone January 5, 2010 at 20:09

Horhhe, dacă mai faci vreun workshop, pune-mă şi pe mine pe listă.

Reply

horhhe January 5, 2010 at 20:46

Daca Brasovul nu ti se pare atit de departe si daca ai grija la craterele de pe ulita DN1 esti intru totul binevenit.Sa nu cumva sa-l uiti pe domnu Jack acasa. :)
Seara buna barosane.

Reply

Someone January 5, 2010 at 20:52

Ok, te sun zilele următoare, thx :-)

Reply

nimeni January 8, 2010 at 15:07

Dacă la noi (presupun că) nu există lucrări de mentenanţă şi prevenire a degradării carosabilului… Astă vară, prin Germania, pe banda 1 muncitorii umpleau crăpăturile din asfalt (de 1 cm lăţime) cu ceva mixtură.

Reply

Mihai January 30, 2010 at 11:09

pai vrei marcaje la gropi pe A-urile noastre? Pai pe frigul asta tu vrei sa se deplaseze cineva pana acolo sa le marcheze? Moca? Ai uitat unde stam… :) )) Sa-ti traiasca bucsaraia!

Reply

Leave a Comment

{ 1 trackback }

Previous post:

Next post: