Luni dimineaţă: Am permis auto de 20 de ani şi conduc zilnic, cel mai mult prin Bucureşti, dar periodic şi prin ţară, şi destul de mult. N-am văzut în 20 de ani atâtea accidente câte am văzut în 6 luni în Otopeni, pe DN1, unele doar tamponări uşoare, altele grave, cu victime, dar toate de […]
Am citit recent despre o nouă direcţie de dezvoltare a creativităţii în vânzări: utilizarea mirosurilor pentru a declanşa emoţii, amintiri, dorinţe, pofte şi, în cele din urmă, decizii de achiziţie. „Mirosul, în vânzări, este deocamdată o oportunitate încă nefolosită corect”, spune una dintre iniţiatoarele acestei companii care acţionează în moduri subtile resorturi profunde în creierele […]
Nu demult, am luat un Infiniti într-un drive test (mai precis, un Infiniti FX30d GT Premium. Albastru.) N-am mai avut aşa o surpriză cu vreo maşină de nu ştiu când – surpriză de genul gură căscată. Pe bune. Bun. Când am luat maşina de la showroom, de lângă Casa Presei Libere, computerul de bord îmi […]
Am avut în teste o Toyota GT 86, rezultatul unui efort comun de producţie Toyota (cutia de viteze) şi Subaru (motorul boxer). În sfârşit, o maşină cu ceva viaţă-n ea de la Toyota, slavă cerului că i-au rugat pe cei de la Subaru să le dea o mână de ajutor 🙂 O maşinuţă de două […]
Întotdeauna m-am întrebat cât costă, de fapt, maşinile? Eliminaţi publicitatea, BTL şi ATL şi PR şi-online, transportul pe trailere, zecile de mii de metri pătraţi de showrom, maşinile de presă, marketingul şi eliminaţi şi momentele test-drive care se lasă cu scuturi sparte, spoilere crăpate sau, mai rău, cu vreo daună totală din care abia scapi cu viaţă. Obţineţi […]
Subaru va scoate în 2010 o versiune coupe a legendarei Impreza, anunţă Auto Express. Va exista, normal, versiunea STI de 300 CP proveniţi din faimosul boxer în 4 cilindri. Sper că va rămâne şi tracţiunea integrală permanentă, fără calculatoare şi alte farafastâcuri bune pentru băieţi cu lanţuri de WC la gât. Nu de alta, dar […]
