După ce că n-avem autostrăzi, chiar și alea puține care sunt au o calitate mizerabilă, de lumea a treia. Spre mare, bucata până la Fundulea e o rușine, o arătură din beton denivelat și crăpat, tencuită de cârpaci în fiecare an cu niște găleți de asfalt care sare din rosturi la 10 minute după ce-a fost turnat. Pe A1, șantierul nu se termină niciodată, și tot degeaba. Sâmbătă am dat o fugă până la Curtea de Argeș și mi-am tras palme, la propriu, pe valurile de asfalt ale autostrăzii: M-am lămurit și unde era porțiunea respectivă: între km 35-30, spre […]

Oarecum în continuarea articolului despre Codul Rutier: am fost ieri până la Brăila și-napoi și m-a prins seara pe drum, prin satele Bărăganului, unde am întâlnit zeci de bicicliști fără niciun fel de semnalizare – adică nici lumini, de niciun fel, nici măcar veste reflectorizante sau ceva ochi de pisică, ba chiar, majoritatea, îmbrăcați în haine închise la culoare, anti-jeg. Am mers pe drumuri județene înguste, cu ochii mijiți, să deslușesc în crepuscul sinucigașii care făceau slalom alcoolic în drumul lor spre case. Mi-a fost și frică să nu-i claxonez, ca nu carecumva să se sperie că nu-s singuri pe […]

Nu trece săptămâna fără unul-două carnagii pe șosele. Știrile de acest gen, despre accidente rutiere cu morți și răniți, sunt atât de dese încât opinia publică e desensibilizată complet. Trebuie să fie ceva cu totul ieșit din comun ca să mai emoționeze pe altcineva decât pe nefericitele rude ale victimelor. Intrați, de curiozitate, pe o pagină de Facebook dedicată traficului auto din România, cum ar fi Info Trafic 24, și observați frecvența accidentelor rutiere grave și foarte grave de pe șoselele noastre. Doar în ultimele 48 de ore, lista este următoarea: Astea sunt, cum ziceam, de pe o singură pagină […]

Mai jos, o mică filmare utilitar-explicativă, care sper să ajute – pilotul Radu David, de la Academia Titi Aur, explică aici, pe îndelete, care este poziția corectă la volan și, foarte important, și de ce trebuie așa și nu altfel: Dacă mai am ocazia, o să-l rog pe Radu David să explice și cum se manevrează volanul, că și acolo sunt anumite reguli pe care majoritatea dintre noi nu le respectăm. Altfel, două cuvinte și ceva mai multe imagini care ilustrează care a fost motivul întâlnirii cu pilotul Radu David: o după-amiază cu două noi modele BMW, pe circuitul de […]

Zilele trecute m-a sunat agentul de asigurări să mă-ntrebe dacă vreau să prelungesc asigurarea CASCO pentru Kodiaq și, cu asta, mi-am dat seama că a trecut deja un an de când am mașina. De asemenea, mi-am adus aminte că, prin toamnă, am filmat continuarea pe care o promisesem la primul review (cel despre ce înseamnă conceptul simply clever la Skoda). Așa că, iată, un mic montaj mai târziu (mulțumesc, Ione, pentru ajutor), am acest video, de mai jos, care este despre 5 lucruri care-mi plac și 5 lucruri care nu-mi plac la Skoda (mea) Kodiaq. Acum, am încă două lucruri […]

Omor la vulcanizări, c-a dat prima zăpadă, nu? Cine-ar fi crezut c-o să vină din nou iarna… Sâmbătă dimineață, că tot n-aveam somn, m-am dus la cumpărături dis de dimineață. Numărați voi câte mașini erau la coada de la vulcanizarea din Corbeanca, la 7.45 și la 8.30 (nu vă luați după orele de pe filmare, n-am mai schimbat la ora de iarnă). Nu zic, că nici eu nu m-am îndemnat să schimb blestematele astea de cauciucuri înainte de 1 noiembrie, dar am măcar o scuză – trebuia să le cumpăr și le-am comandat cam târziu

Veste bună și îndelung așteptată pentru cei cu iPhone și Apple CarPlay în mașini: odată cu iOS 12, aplicația Google Maps e accesibilă și din CarPlay. E nevoie să treci la iOS 12, logic, și să actualizezi aplicația Google Maps în App Store (de altfel, scrie și în descrierea actualizării, “…navigating with Google Maps on Apple Carplay”), apoi ea apare automat pe ecranul din bord la conectarea telefonului. Am verificat eu adineauri, la Kodiaq, și merge brici. Nu pot spune decât: în sfârșit! Evident, pentru Android era valabil și până acum, așa că uite cum dispare încă un motiv de […]

Una: sportul ăsta național cu lăsat mașina-n drum, mai ales unde-i oprirea interzisă și/sau se blochează așa o bandă întreagă, nu e doar al nostru – sau învață prostii și alții de la noi, de ce nu? Zilele trecute, pe Calea Floreasca (în dreptul mall-ului Promenada), era o singură mașină lăsată pe banda întâi, și încurca al naibii circulația, după cum se vede mai jos. Poate știe cineva cărei țări aparțin numerele astea de corp diplomatic care încep cu 137, să ne facem și noi o idee, cine s-o fi molipsit de la cine: A doua: pe Șoseaua Pipera, între […]