Că nu m-am încadrat corect in sensul ăla giratoriu (ca să şi ies din el) nah, se mai întâmplă, numa’ că am fost atât de convins că aveam dreptate încât m-am dus glonţ după Golf, plin de draci. Acum nu prea mi-e clar ce m-aş fi făcut dacă şi oprea: erau 4 hăndrălăi înăuntru.
Bine c-a fost şoferul lor mai inteligent ca mine.
Oricum, eu am greşit, deci scuzele mele pentru oricine ar fi condus Golful.
32 comentarii Adaugă comentariu
ce bine că n-ați semnalizat nici unul când ați trecut de pe o bandă pe alta 🙂
Bucurestenii sunt exceptati de la obligatia asta.
cunosc, eu ies din pasaj și îi dau viteză și dau peste deștepți ca voi. 🙂
Păcat că nu pot să votez la mai multe mîini, ca parlamentarii, pentru chestia asta. Pe bune, da voi credeţi că toţi ne-am născut ca Kaşpirovski?!
Veniti la BV sa va antrenati in ceea ce priveste giratoriile … de toate felurile, stilurile. Oricum filmuletul e un exemplu bun ca sa ii explici unui incepator de ce trebuie la iesirea din sens sa te asiguri in dreapta …
In Brasov (unde majoritatea sensurilor giratorii au reusit sa rezolve problema pentru care au fost create – fluidizarea traficului) veti gasi si o chestie exceptionala: sens girator semaforizat si dirijat de militieni !
Chiar is curios, functional cum pot diferi doua giratorii ?
Mie mi se parea ca toate-s la fel
Da, e clasica situatia. I se poate intampla oricui, ideea este sa-ti pastrezi calmul, n-are rost sa-ti strici ziua.
Mai spala si tu parbrizul sa vedem mai clar 🙂
Praful protejeaza vopseaua, si noroiul o si conserva 🙂
Ai vopsea pe parbriz?!? 🙂
Pacat de camera, ca ea filmeaza bine.
Acum e clar de ce n-ai smart TV.
Ţi-ai luat d`ăla de maşină şi nu eşti atent: mai un Golf, mai un Touareg…
Cred ca toti ne nastem cu reflexul soferistic „celalalt e de vina, in orice caz”, urmat de claxonul furios de rigoare.
Norocul tau ca Golful nu putea claxona cu spatele 🙂
Exact 🙂
Nu claxonează cu spatele, dar mai pune frână uneori.
Nervii e de la muzica aia satanista, maica.
Daaaaa, Vlad asculta satanele, de mult banuiam asta 🙂
Eu sunt curios, totuşi, despre ce maşină vorbim.
Umflătură de-aia pe capota de la motor nu am văzut decât la Dacia Papuc, Diesel cu 5 locuri. 😆
forester 2.5xt 🙂
Ahaaaa… genul ăla: e mult până porneşte, că dup`aia nu o mai opreşti!
nu. genul ăla cu rezervorul găurit 😀
Mda, companiile de asigurări, documentați la dosarul conducătorului auto PETREANU Vlad, potențial de risc crescut, măriți prima de asigurare la anu’ 🙂
Să n-ai parte de evenimente și cele bune
In principiu ai dreptate. Trebuia sa mai faci o tura prin giratoriu… 🙂
Dar, totusi… vad ca nu zice nimeni nimic despre taxiurile insirate pe bretea, pe dreapta.
(De asta Golful s-a repliat rapid/instinctiv spre stanga – de obicei, in cazuri din astea, se iese destul de armonios si sincron din giratoriul ala…)
Cred ca deja ni se pare normal ca taximetristii sa faca statii unde vrea muschiu’ lor. Si lor si politistilor…
Bai, si pe mine m-a surprins asta (dupa cum se si vede). Trec des pe acolo dar acum a fost prima data cand am observat cum se duc de fapt marcajele alea.
Domne, mai lasa documentarile la Ikea, ca o sa te coste mult prea scump chiftelutele alea suedeze.
Fusese o omleta la La Mama. Meh.
Am impresia că și omul a vrut să facă stânga și nu intenționa ieșirea pe care a apucat-o… de asta asta nu s-a oprit, că s-a știut de vină.
Bună întrebarea, ce ați fi făcut dacă ar fi oprit?
Pai ne certam, ce sa facem, eu ca prostul, ei uluiti de prostia mea.
De-aia e bine să mergi în zonă cu 335-ul, eu n-am nici o durere de cap! 😆
Macar ai recunoscut c-ai gresit si ti-ai cerut si scuze. La cat de rar vezi asa ceva in ultima vreme, a ajuns sa mi se para ceva de laudat.
Ai dreaq astia cu jipuri. Cred ca si-au cumparat strada
Felicitari pentru muzica. Ai fost si la concertul Paul Rodgers de acum cativa ani?
Free rulz!