Vorba amicului Edi Pastia: ești guvern român și constați că nu-ncasezi suficienți bani din cele 400 de taxe pe care le aplici fraierilor de cetățeni. Ce faci? Mai pui 100, nu?
După un an, observi că tot nu încasezi suficient din cele 500 de taxe și impozite – ba chiar, din ce în ce mai puțin. Ce faci? Normal, că d-aia ești guvern român: mai pui 100, după care aștepți să te treacă iar mirarea:
Efectul de bumerang al accizei suplimentare: vânzările de carburanţi s-au prăbuşit în prima lună de aplicare http://t.co/TzJs7agRn5
— Adevărul (@Adevarul) June 3, 2014
Pe scurt, e așa: în ciuda tuturor avertismentelor dinspre lumea economică (și politică), guvernul Ponta a impus în luna aprilie, totuși, super-acciza de 7 eurocenți pe litrul de carburant (iar prețul carburanților din țara noastră a devenit unul dintre cele mai mari din Europa).
În consecință, transportatorii rutieri au început să alimenteze înainte de a intra în România, iar încasările din vânzarea de carburanți au scăzut cu peste 16% în aprilie. Promisiunea guvernului, că va da înapoi transportatorilor 4 din cei 7 eurocenți/litru, nu pare să-i fi interesat prea mult pe aceștia (nu-s de condamnat; nici nu vreau să-mi imaginez cu ce coșmar birocratic se vor confrunta naivii care vor încerca, totuși, să recupereze niște bani de la statul român).
Transportatorii explicaseră că, dacă vânzările de carburant ar fi scăzut cu mai mult de 13,5% în urma introducerii super-accizei, s-ar fi pierdut orice plus la buget.
Iată că vânzările au scăzut cu 16%. Dăăăă.
Știți ce cred că va face acum guvernul Ponta? Cred că va mai pune niște taxe ca să recupereze pierderea provocată de impunerea unei taxe. E inevitabil, n-are încotro, e singura reacție de care e capabil, la fel ca musca ce se dă cu capul de geam până leșină, fără să-nțeleagă de ce nu poate trece (pentru că atât o duce creierul ei de muscă, d-aia).
41 comentarii Adaugă comentariu
Toate lumea ne-a spus ca nu, nu. Noi, da, da. Si uite rezultatul. Mi-e permis sa rad si cu c*** de acest guvern??
Nu cumva printre creierele de muscă este unul cu ştampilă de Harvard?
Da, Bijule, asta ma-nnebuneste si pe mine!
defapt totul e o caterinca… ca sa poata ei fura pe la spate. au jucat o carte si au pierdut, daca in trecut mia mergea acuma, pe timpurile astea cand multi se uita la 2 lei ei isi permit sa joace la bluf…
Au pierdut si ca de obicei noi am pierdut.
Ma intreb nu e unu care sa vina si sa zica de maine pensiile la jumatate, asistatii social – zero, 100 maxim de taxe sau chiar zero si platim doar tva?
O fi dar nu-l voteaza nimeni intr-un stat socialisto-comunisto- „laic” mai nou…
O fi, da cine-l baga-n seama..?
Eu stiu un creier de musca, consul la Marsilia.
TAAAACI!!!!! Ipocritule.
Si logica ta unde este? Unde e creier de musca, unde e ipocrizia? Vad doar atac la persoana intr-o discutie unde toti au adus idei foarte bune. Iar cea a lui Morar chiar e valabila: unde ne e speranta daca nici absolventii de ahrvard, tineri si entuziasti, nu pot schimba felul de a gindi al guvernantilor…?
@cristi: mai bine ipocrit decat idiot, imbecil si incompetent!
Atac la persoana fara argumente! Jenant!
Cristi, amice, eşti un bou. Dacă te referi la mine, nu am fost niciodată consul, ci Consul General. Pînă în 2012! Mai informează-te.
De unde rezulta ca Guvernul functioneaza paradoxal : locul sminteste omul si functia atrofiaza organul (cenusiu)
Ar mai putea umbla nițel la TVA, mărindu-l. Încă nu e cel mai mare din Europa!
Ai auzit, fă Ponto!?
@Johannis
eu stiu ca TVA maxim in zona EU e de max 25%, asa ca nu prea mai e loc de crescut.
Un suicid politic ar putea fi o soluție dar astia sunt fricosi
Procentul standard al TVA-ului în Ungaria este 27%. Posibil că la alimente să fie mai mic.(Croația și Suedia au 25%).
Putem să-i întrecem pe unguri, cu un TVA mărit la 28% nu mai pupă ei Ardealul în veci! 😀
30% rotund, va rog, sa calculam mai lesne.
Doar ticalosul de Marinar si cu sluga lui, Boc, au marit TVA-ul.
De micsorat nu-l pot micsora (desi isi doresc) ca nu-i lasa FeMeIu.
Deci, solutia e simpla.
Pentru ca Guvernu’ Ponta aduce valoare peste tot in tara asta (vezi sedintele de guvern…) , se va aplica discret un TVA la TVA.
Harvard, tata!
Exista o traditie in locurile acestea,din strafundurile istoriei,ocarmuirea a pus biruri pe capul populatiei si de dat le-a dat doar cu biciul pe spinare.Si din ce a fost tara mai oprimata,din aia si ocarmuirea a pus biruri mai mari,indiferent de coloratura politica.Scopul este unul singur:sa tina majoritatea saraca pe care o stapanesc cu mult mai usor asa decat daca ar fi indestulata.Daca populatia nu ar mai fi saraca si-ar permite sa faca mofturi la angajare,sa nu mai accepte salarii de mizerie,deci ar fi mult mai greu de strunit si mai ales mai scump!Se poate spune ca exista chiar un anumit fel de dusmanie a clasei conducatoare vav de clasa oprimata,o ura si un dispret ce se manifesta adaugand noi si noi biruri.De ce numai in tara noastra formata dintr-o majoritate trista de amarati a fost adaugata o taxa de inscriere a autoturismelor in circulatie?Ca sa condamne clasa saraca sa NU AIBA mijloace proprii de deplasare,ele constituind o farama de libertate care este cel mai „mare dusman”pentru clasa conducatoare!Chestia asta cu saracia este cu atat mai crunta cu cat te duci mai spre Rasarit,de unde vine de fapt saracia absoluta si tendinta de a tine populatiile cat mai dezinformate.Aceasta s-a intamplat indiferent ca era imperiu tarist,comunist sau mai tarziu apolitic,cu tendinte declarate(pentru prima oara)fatis de reinjghebare a unui imperiu rusesc.
De acord cu tine. Vad multi oameni in jur care se tot mira de cat de prosti sunt politicientii. Eu zic ca nu sunt prosti, ei sunt niste nemernici care fac tot posibilul pentru a mentine saracia si subdezvoltarea. Sa nu uitam de afaceristii romani care ziceau ca nu ar trebui sa intram in UE in 2007, sa mai amanam – „nu suntem pregatiti”. Asta pentru ca majoritatea sunt niste bijnitari ordinari. Au afaceri care intr-un mediu concurential corect ar da faliment intr-o luna. S-au conectat la politica pentru a-si salva afacerile care altfel nu au nicio sansa. Sunt orase in tara in care somajul e de 20-30% si politicienii refuza investitii straine sau le conditioneaza de acordarea salariului minim pentru muncitori. Pentru ca nu vor concurenta pentru amaratii pe care ii platesc mizer si ii ameninta cu „sunt 10 la usa care asteapta, daca nu-ti convine pleci”. Ei stiu ca pe masura ce tara se dezvolta afacerile lor vor merge din ce in ce mai prost.
Prima luna nu este prea relevanta, majoritatea si-a facut stocuri inainte de aplicarea accizei, si este normal sa nu mai alimenteze in perioada imediat urmatoare. Pe de alta parte, se observa o crestere usoara a pretului petrolului pe pietele internationale, cu implicatie in cresterea pretului benzinei, asa ca daca ne raportam la incasari, s-ar putea sa nu se vada o scadere prea abrupta a consumului.
Suntem oameni foarte răi și neînțelegători … adică, dacă tot facem un drum la fisc, să haba haba hârtiile pentru 300 de taxe, mai merg o suta, că le rezolvi la același drum. Clar, Ponta impune bunilor platnici eficiență nemțească da nu ne dăm noi seama.
Iar evazioniștii care nu plăteau 300 de taxe nu vor plăti 400.
Tinand cont ca taxa asta era pentru autostrazi (cica), iar incasarile sunt negative, se pune intrebarea daca vor incepe sa demoleze din autostrazile deja facute.
Nu cred ca e prostie si nu ma mira!De unde sa colecteze?Rau platnicii la stat sunt f. buni platnici la buzunarele private sau de partid !Titrata ministreasa de la finante e o marioneta ametita de vigoarea papusarului!Asa ca nu vreau sa mai aud de „prostia guvernantilor”;prostia presupune o anumita inocenta ceea ce nu este cazul!Prostii sunt cei ce accepta scuza cu „n-am reusit sa colectam”…Pai pt. asta sunt platiti!Care patron ar tine pe salarii grase o turma de angajati care nu -si fac treaba luni,ani de-a randul?
Nu conteaza ca nu-si fac treaba. Mai nou le dau si 5000 lei, de vacanta…
De facut au facut-o. Intrebarea e cat or s-o pastreze.
Adica printre mustele alea se va trezi vreuna care sa aiba curajul zica „domne, e groasa, au cam scazut incasarile la buget, hai sa scoatem taxa”?
Si daca da, oare aparatul de propaganda de partid va prezenta aceasta recunoastere a prostiei drept „prima masura de scadere a fiscalitatii in Romania ultimilor x ani”?
Pe modelul bancului cu povetele lui rabbi despre bagat/scos pe rand oaia,capra,porcul in casa sarmanului, fix inainte de alegeri vor decreta o scadere de fo’ 5 centi, sa vezi atunci ce chiote de bucurie o sa se-auda dinspre poporul conducator (auto).
rabi n-o zîs niciodata nimic de porc. Ei, porc, nu. De fapt, la porc nici nu zic porc. Zic hazar
„Pe scurt, e așa: în ciuda tuturor avertismentelor dinspre lumea
economică (și politică), guvernul Ponta a impus în luna aprilie, totuși, super-acciza de 7 eurocenți pe litrul de carburant (iar prețul
carburanților din țara noastră a devenit unul dintre cele mai mari din Europa).”
Oameni buni, daca incepem sa scriem lucruri doar de dragul de a le
scrie, nu vad cum politicienii sunt problema principala.
Sa aruncam un ochi pe un site care centralizeaza, in mare, preturile
carburantilor:
http://www.fuel-prices-europe.info/index.php?sort=4
Cum este Romania pe primul loc cu cea mai scumpa benzina? Pentru
Romania, pretul de referinta pe care il utilizeaza site-ul respectiv este pretul de la pompa practicat de LUKOIL. Fara carcoteli de genul
„acciza nu este inclusa in pret”.
Nu cred ca 0.07 Euro pe litru in plus este catastrofal, mai ales ca, in termeni economici, benzina este o vaca de muls. Ca si painea,
combustibilul este un produs la care nu se poate renunta. Pot paria ca vanzarile se vor redresa. Intre timp, haideti sa fim mai realisti, mai corecti si mai documentati, domnule Petreanu.
…in raport cu puterea de cumparare, atunci, iar formularea a fost „unul dintre cele mai mari” nu”pe primul loc”. Nu fiti avocat al chichiței, domnule, ca e prea trist subiectul.
Cata vreme combustibilul e mai scump decat in Ungaria sau Bulgaria, veniturile vor scadea, fara indoiala!
Sa le luam incet. Da, nu suntem in mod absolut pe primul loc in Europa. Dar sa despicam un pic firul in patru.
1. Raportat la puterea de cumparare suntem pe primul loc in UE, priviti tabelul si raportati la ce doriti (PIB/capita, salariu mediu, etc)
2. Privind cresterea procentuala a pretului suntem in primele 3 din Europa (+16% in ultimele 12 luni!) Am ajuns cam pe unde sunt Austria si Spania la preturi.
3. O sa ziceti „pai si ce, de ce trebuie sa plateti voi mai putin pe benzina, ca sunteti mai saraci? de unde si pana unde. Asta e piata. Ce, vreti Ferrari la pret redus? E ca painea” Eu vad ca pretul a crescut semnificativ pentru ca guvernul a marit de doua ori acciza: de la intai ianuarie a fortat un curs arbitrar al euro de 4.73 lei/euro, iar de la 1 aprilie a bagat inca un 7 eurocenti+TVA. Nu e vorba de cresterea pietului pe piata mondiala sau de incercarea distribuitorilor de a isi mari marja de profit.
Scurt si cuprinzator, eu am o masina cu care merg cam 20.000 de km pe an. Sotia are o firma de servicii cu doua masini de bantuit prin Bucuresti. Si nu merg 50.000 de km pe an, merg mult mai putin. Rezultatul net? Trebuie sa mai trimitem la bugetul de stat inca 600 de euro/an, in afara de ce plateam pana acum. Da, nu e mare lucru. Si pentru ce asta? Ce face statul cu banii suplimentari colectati? Si nu sunt putini. Infrastructura, investitii, chestii? Ntzz, cresteri de cheltuieli in domeniul salariilor, cresteri ajutoarelor sociale si cresteri cheltuielilor materiale. Asa arata bugetul pe 2014. Investitiile de capital? -42% fata de anul trecut.
Hmm, eu vad ca guvernul se cam pregateste de alegeri. Partea naspa e ca o face pe banii mei.
4. Intr-un singur loc aveti dreptate: vanzarile or sa creasca, dar incet si nu cred ca vor recupera total. Consumatorii casnici si firmele mici se vor obisnui cu pretul si vor strange din dinti. Si vor plati. Transportatorii mari? Hmm, aici ma uit la acel table si vad:
Ungaria: 1,369 fata de 1,409
Serbia: 1,331 fata de 1,409
Bulgaria: 1,276 fata de 1,409
Aia e, transporatorii isi vor face plinul in afara, inainte de a intra in tara, caci sunt diferente clare.
Si inca ceva, sistemul de recuperare a 3-4 eurocenti din taxa e o masura disperata si prosteasca: o sa genereze munca multa in plus, aparat birocratic si tentatia de a utiliza facturi false, bonuri luate de la intermediari si alte cele. O mizerie care incearca sa acopere alta mizerie.
O singura problema am cu textul si finalul lui: „la fel ca musca ce se dă cu capul de geam până leșină”: musca datatoare cu capul de geam e intr-adevar guvernul, dar cei care o sa lesine la urma nu mai e guvernul…
Vlad, după cum se bagă-n seamă Cristi, e din echipa de zgomote. Nici un om care are maşină în lumea asta nu se poate bucura cînd se scumpeşte combustibilul.
Genul de politică guvernamentală pe care, din păcate, am trăit-o cam la toate guvernele – indiferent de culoare … „punem taxe pe muncă,pe stâlpi, pe mâncare, pe carburantul de la pompă,…dar niciodată nu mărim redevențele plătibile statului ca să aducem niște bani mai consistenți la buget(de exemplu). Nuuu!
Anul ăsta ar fi ultimul an în care Petromul plătește redevența negociată pe 10 ani de către nepotu’ Tamarei, ilustrul mentor al Pontacului.
Ce facem din 2015!? Lăsăm marile firmele care exploatează să facă profitu’ maxim, ferească sfântul să-i atingem cu ceva, așa, nici măcar c-o floare…?
Las’că noi, statul, adunăm bani din TVA-ul de la gazul metan, motorina și benzina consumată de po-pulime.
Redevențele e mofturi, monșer!
12 mai 2014 *Interviu C-tin Niță- min. Economiei *
[…] Pe de altă parte, ministrul Economiei a anunţat că Guvernul va percepe redevenţe mai mici firmelor care vor explora gaze din platoul continental al Marii Negre. Nivelul taxării va fi stabilit până la sfârşitul anului.
C. Niţă: „Dar mi se pare normal! Cheltuielile cu investiții în Marea Neagră sunt mult mai mari decât cele pe care le-ar face o companie pe uscat. Deci și redevențele trebuie să difere.Amortismentul acestor instalații se face cu termen mult mai mare decât cele de pe uscat. Deci, prin urmare, și sistemul de redevențe trebuie să fie diferit.”
în 2013 Ponta dixit:
„Redevenţele se vor mări, şi nu doar la Petrom ci în toate zonele ce ţin de resursele naturale.
„Desigur”, mărirea nu ar trebui să fie prea mare, pentru a nu „speria” INVESTITORII căci, declară premierul „dacă le facem prea mari [redevenţele n.r.] s-ar putea să rămânem fără investiţii” şi, tot „desigur”, redevenţele ar trebui să fie mai mici pentru companiile care exploatează gaze de şist şi pentru extracţia din Marea Neagră.
„Una este când sapi în Gorj şi alta când sapi la 2.000 m în Marea Neagră”, explică în iulie premierul Ponta necesitatea stabilirii unui „regim stimulativ” pentru companiile ce exploatează gaze de şist şi hidrocarburi în Marea Neagră.
IOTE-AL DREACU’, TE POMENEȘTI CĂ LA FOAMEA MONDIALĂ DE CARBURANȚI RĂMÂNEM CU RESURSELE CĂ NU MAI VOR ĂȘTIA, INVESTITORII SĂ EXPLOATEZE, PENTRU CĂ …REDEVENȚE DUBLE.
Excelent!As mai adauga o intrebare:unde dracu s-a dus productia de echipamente de forare -extractie la care stiu ca eram lideri innainte de ’89?Fabricam platforme petroliere si pt. noi si pt. altii si exploatam in platoul M.Negre …De ce am ajuns asa?Chiar toata industria era un „morman de fiare vachi” sau doar cea de varf care deja concura pe pietele mondiale?
Foarte buna intrebare,,exact asta m-am intrebat si eu ,cand ala cu gatul scurt si preputul taiat a spus tampenia cu „morman de fiare vechi”La Resita faceam,platforme,motoare navale,utilaje pentru Cernavoda si n’spe alte chestii.Acum .pauza 🙁
Creiere de musca, dar nu numai la Palatul Victoria. Tu crezi ca pe un antreprenor il intereseaza cum se numeste o taxa si de aia o platesti tu sau el, in functie de denumire?
Daca e „acciza” crezi ca zice: „Aha! Pe asta o plateste clientu’!” iar daca e „redeventa” crezi ca isi zice: „Moama, ce jmecheri aia de la guvern, cum m-au prins la cotitura, daca au bagat redeventa, asta e, o platesc eu!” ?!
Nu, dragutilor! Pretul se formeaza tot asa asa: costuri + taxe (+taxe+taxe+taxe+taxe) + ce mai e <= cat suporta piata (si inca suporta).
Deci roaga-te sa le mareasca redeventa, daca ti se pare ca benzina inca e prea ieftina. O sa te simti minunat, stiind ca redeventa ajunge la stat, spre deosebire de acciza… ooops, si asta tot la stat ajunge.
Eu cred că premierul n-a avut exemple bune pe care să le copieze. Altfel, ar fi făcut-o.
Sa-i spuna cineva 🙂