Credeți că avem o problemă reală cu regulile în țara asta? Adică nerespectarea regulilor e un fenomen generalizat sau doar e scos în față de media, pentru care știrea este, știm cu toții, nu norma, ci excepția, lucrurile ieșite din comun?
Mai rău: credeți că suntem incapabili să învățăm că nerespectarea regulilor atrage consecințe nasoale sau, din nou, e vorba doar de o minoritate care încurcă lumea până la moarte pe-aci printre noi?
Acum doar 5 zile a explodat știrea cu șoferul care făcea live pe Facebook și-și citea mesajele pe telefon când s-a zdrobit, pe contrasens, într-un camion cu nisip. 9 morți, 15 (sau 16) orfani. S-a ridicat un val de revoltă și indignare, s-a discutat peste tot, la tv, la radio, pe net, e practic imposibil să nu fi văzut cineva știrea sau măcar să fi auzit despre circumstanțele tragediei – un iresponsabil a nenorocit atâtea familii pentru că stătea cu ochii-n telefon în loc să fie atent la drum.
Ce urmează? 4 zile mai târziu – adică duminică, 27 mai – un pasager înspăimântat îl filmează pe șoferul microbuzului în care se află în timp ce acesta manevrează nu unul, ci două (!!) telefoane mobile în același timp, în acest timp numărând și banii de mai multe ori.
Cursa este Piatra Neamț-Roman-Iași, spune pasagerul, care adaugă și că astfel de scene sunt comune în microbuzele de pe acest traseu (și nu doar, completează ascultătorii Europa FM, care au comentat azi subiectul).
Dar, vă rog să remarcați: nimeni nu intervine, nimeni nu zice nimic. În microbuz e liniște. Singura reacție a pasagerului care vede ce se întâmplă (presupun că nu singurul, dar nu avem certitudinea) este să scoată propriul lui telefon ca să filmeze. Pentru că de ce nu, evident: stai că-s pe cale să mierlesc din cauza dementului care se joacă la două telefoane în timp ce conduce, oare ce să fac, ce să fac? Ah, da, hai să fac un video.
De ce nu intervine nimeni?
Măi, nene, de ce tăcem, de ce nu reacționăm când sunt încălcate regulile în jurul nostru, nici măcar când ne este pusă viața în pericol?
Alt caz. Transfăgărășanul este încă închis, se produc avalanșe, drumul încă nu e sigur. Sunt puse și bariere, avertismente că nu e permis accesul, că e pericol. Ce urmează? Cineva ridică bariera și pleacă pe Transfăgărășan, pentru că ce se poate întâmpla? Și, după primul, se iau și alții, mai dă-i dreaq p-ăștia cu interdicțiile lor, ce, păi d-aia am murit noi la Revoluție, să nu fie libertate?
Apoi mașinile sunt lovite de bolovanii care cad de pe versanți. N-a murit nimeni, dar te-ntrebi dacă Legea lui Darwin n-ar trebui să fie, totuși, mai severă în astfel de cazuri.
Te uiți și la reacțiile în cazul Ilie Năstase beat la volan și te crucești. Năstase a încălcat legea și se găsesc niște linge-clanțe care să-i justifice reacția de gherțoi obraznic când e oprit de Poliție (transcrierea discuției și filmul, aici). Toată liota asta de slugi vine direct din bancul ăla cu albul ajuns prima dată în Africa de Sud, căruia negrii îi strigă s-o mai și plimbe când se pișă pe ei. Cum poți fi atât de vierme? Vorba lui Marian Godină, ce, e cumva mai rezonabil să te omoare o vedetă beată la volan decât un neica-nimeni?
Propun un proiect de țară: normalitatea, în toate domeniile, începând cu cel moral.
33 comentarii Adaugă comentariu
Stii care e problema?
Suntem absolut convinsi ca autoritatile nu ne ajuta.
Faci o reclamatie la o institutie publica? Nimic.
Reclami masini pe linia de tramvai cu Politia in fata ta? Nimic
Filmezi contraventii in trafic? Du-te la Politie si…. nimic. Si apropo, de ce nu pot transmite direct acel video online, de ce cu prezenta la o sectie de Politie?
Si atunci, avem inoculat ca nu se rezolva nimic 🙁
Va lua ani buni sa schimbam asta, daca am vrea sa schimbam…..
Salut,
am facut pana acum 2 plangeri la politie, 3 la primarie si una la consiliul municipiului Bucuresti.
Scris, de pe pagina lor de net. La toate mi s-a raspuns in termen legal (pe mail, cu PDF atasat).
Nu vreau sa-i laud, dar nici nu vreau sa ma alatur celor care zic ca nu se raspunde la petitii. Ideea e sa trecem din zona de confort si chiar sa scriem petitii (sa scriem, nu sa urlam 5 minute la telefon sau la ghiseu, cum fac majoritatea romanilor).
Separat acum (ca e o mare diferenta): am mai facut petitii la ANAF. Multe si variate, cu raspunsuri la fel de variate. Cam jumatate s-au rezolvat de la primele 2-3 plangeri, la celelalate inca mai trimit petitii. Ideea e sa nu renunti la primul refuz, nici la al doilea, nici la al treilea… Sa scri o petitie iti ia 10 minute si are rezultate in general pozitive.
Trebuie rabdare maestre 🙂
Acu vreo doi ani am facut o plangere la OPC, cu termen de solutionare in 30 zile.
Dupa 30 zile nimic … Eh, am mai sunat de vreo doua-trei ori si am explicat frumos situatia (fara sa urlu etc.), la solicitarea persoanei cu care am vorbit am mai trimis detaliile inca o data pe mail (ma rog. erau trimise bine si de prima data) si surpriza dupa toatea astea se pare ca cineva s-a ocupat si de cazul meu si comerciantul cu pricina a trebuit sa imi dea banii inapoi.
nu suntem indiferenti insa autoritatile nu rezolva situatiile reclamate si atunci nu mai reclama sau isi fac dreptate singuri,,,
Hai să-ți spun ce am pățit eu când i-am atras atenția șoferului de microbuz: m-a dat jos (oarecum) în câmp. Cu înjurături și amenințări de bătaie, nu cu zâmbete și mulțumiri. Iar ceilalți pasageri s-au luat de mine: „de ce nu las omu’ în pace?” respectiv „nu-i treaba ta ce face la volan”.
Nu intervine nimeni pentru că, în mintea unora, moartea sau o mână ruptă sunt suportabile; înjurăturile celorlalți, nu.
Păi și acum sincer, voiai să fii în ACEL microbuz?
Reclamatie la adresa soferului catre firma de transport si carte Protectia Consumatorului.
asta’i țară de proști la cap, de aia se’ntâmplă toate mârlăniile astea
proști, inculți, analfabeți funcțional etc
iar dacă vrei să schimbi ceva, proștii îți dau în cap, să nu se strice specificu’ țării
eu, dacă se strică lucrurile urât, emigrez în arabia saudită
Cel mai posibil este scenariul cu datul jos cu injuraturi. Pentru ca soferul de duba din Romania nu este un prestator de servicii ci un fel de mic pasa peste imparatia celor 10 locuri mizerabile. La fel ca taximetristul de Bucuresti si la fel ca soferul de autobuz/IRTA si la fel ca ospatarul de bodega de cartier.
chiar mă așteptam la ce a scris Ionuț mai sus
Desi te ingrozeste, asta e realitatea…. Acum, cu mijloace de transport in comun mai circula doar cei mai neajutorati iar asta nu e un lucru bun. Soferul de microbuz e ”boss”, el decide cui da bilete si la ce pret, el decide daca opreste sa te ia din statie sau te lasa in frig (si-a amintit ca tu i-ai cerut data trecuta bilet), el decide cati calatori ia in microbuz, chiar daca stau claie peste gramada, el decide daca te lasa in camp pentru ca ti-ai permis sa ii atragi atentia pt ceva nefiresc. Si toate astea in cardasie cu patronii care isi permit sa caute detalii despre tine calatorul ”neascultator”, sa sune la angajatorul tau, sa te sune pe tine ”la intimidare”, bineinteles si el in cardasie cu mai marii judetului aia de impart anual cursele, aia carora le trimit partea pentru ”sustinerea neconditionata”. Si te intrebi cui sa te adresezi tu pentru ca sesizarea ta sa fie solutionata, fara a fi tarat prin mocirla? Si te intrebi unde trebuie sa reclami? Cand gasesti raspunsurile, mi-as dori sa le impartasesti cu noi, ailalti care nu le-am gasit.
Acum câțiva ani i-am atras atenția unui şofer de microbuz care conducea periculos, în zig-zag, cu viteză, atent mai mult la telefon decât la drum. Deşi ceilalți clienți au tăcut mâlc, prefăcându-se ocupați, şoferul s-a conformat până la urmă, începând să conducă ok, scăpând totuşi printre dinți o amenintare cu bătaia la adresa mea. Lucru pus în practică la destinație, când mi-am luat un pumn de la şofer. Niciun alt client n-a intervenit. Data viitoare voi proceda la fel, întrucât e posibil să.mi fi salvat viața cu prețul pumnului primit 🙂
Cât despre al doilea subiect, nu sunt de acord cu generalizarea blogeriței de pe facebook: „ce contează o barieră când românul vrea în drumeție”, „atât putem”. Adică mii de români nu merg pe Transfăgărăşan pt. că ştiu că e închis, dar se găsesc doi amețiți care rup lacătul şi trec mai departe. Şi atunci generalizăm că toți românii taie lacăte, că aşa e la modă. Dacă şi dumneai este româncă poate ne răspunde şi nouă de ce „atâta poate”?
Ilie Nastase s-a suit beat la volan. Sigur nu e a doua oara (am inteles ca a mai fost prins o data). Deci a facut-o cu intentie, cu dispret la adresa legii si crezand ca, datorita popularitatii sale va scapa.
Prin urmare cred ar trebui sa i se revoce definitiv permisul de conducere, fara drept de a mai putea conduce vreodata, cel putin in Romania. Ar trebui sa-i de o pedeapsa de inchisoare cu suspendare si sa-i ia rangul de general precum si orice alte beneficii si privilegii le are care deriva din gradul de general.
Oricum nu va intelege nimic, dar poate altii vor intelege.
Pentru toti Corul Bocitoarelor de la Haznaua 3 si RTV ar trebui sa inteleaga ca exceptia pentru Nastase se poate transforma in exceptii pentru Basescu. Nu cred ca isi doresc asa ceva, dupa cum nici eu nu-mi doresc asa ceva.
Persoanele publice (politicienii, sportivii, jurnalistii, etc.) au mai multe obligatii decat drepturi, cel putin in ochii opiniei publice. Daca nu le place sau daca nu pot face fata sa lase locul altora care pot suporta povara popularitatii.
Daca-ti iese, ma intorc.
Slugarnicia din pacate, este intiparita genetic la romani si are radacini ortodoxe.
Romanul prefera sa-l roage pe Dumnezeu sa-l apere de accident decat sa critice soferul.
Este cutremurator ceea ce se intampla pe soselele si strazile Romaniei. Nu exista zi in care sa nu afli de vreo nenoricire in trafic. Mai tragic este faptul ca de multe ori cel/cea responsabil(a) de vreo nenoricire scapa cu viata iar alte familii raman indurerate.
Probabil ministerul de Interne prin rapoartele pe care le primesc lunar ar trebui sa se autosesiseze si sa_si puna mintea la contributie alaturi de cei de la Administratie plus alte ministere de resort, pt reducerea unor asemenea evenimente prin diverse masuri:
– decuplarea amenzilor fata de salariul minim pe economie
– Toleranta „0” in ceea ce priveste alcool, etnobotanice, droguri la volan
– Majorarea amenzilor la nivele drastice si „enforce the law”
– Prezenta masiva a politiei in strada
– permisiunea de a folosi filmarile de dash-cam ca dovada in justitie
– posibilitatea de a aduce in fata justitiei „in rem” adica dupa savarsirea faptei (fiind postata pe retele de socializare)
– ridicarea permisului de condus pe perioade lungi de timp
– redobandirea permisului doar dupa o consiliere psihologica de minim 6 luni cu prezenta obligatorie saptamanala pt a-i face cunoscut „cretinului” ce s-ar fi putut intampla. Pe perioada suspendarii, consum minim de alcol permis pe saptamana cu chemare la doctor pt recoltare de sange. Da dovada de o cota „X” in sange (alcol/drog) – prelungirea perioadei de suspendare
– in perioada suspendarii carnetului, munca in folosul comunitatii
– politie civila pe putinele autostrazi ale tarii dotate cu camere video pt a-i scoate din circulatie pe cei care dau „flash-uri”, incalca distanta de siguranta intre masini presand pe cel din fata sa schimbe banda de rulare
– cresterea si sensibilizarea conducatorilor auto pt un mod DEFENSIV de conducere
– rezolvarea in sf a raspunderii cu privire la permisiunea de amplasare de radare fixe, mobile in zone cunoscute de pericol. Claritate cui apartin banii din aceste amenzi si ce sa se faca cu acesti bani ideal la nivel local – Fond pt victime, scolarizare, etc
– Confiscarea masinilor in cazul in care nu se poate plati amenda.
– Controale dese cu privire la ITP-ul masini, pneu-ri vara/iarna
Iar in ceea ce priveste cazul prezentat mai sus…..ai impresia ca toti sunt adepti ai baladei populare „Miorita” – trist dar atat de adevarat. Acel SPRIIT CIVIC si CRITIC lipseste cu desavarsire la poporul roman.
Eu cred că românii iau decizii raționale, bazate pe cursul de Teoria probabilităților și statistică matematică.
Pe de o parte, este șansa să te faci piftie într-un autobuz (mii de curse zilnice cu 20-30 călători și câțiva morți pe lună, adică aproximativ 1 la 100 de mii) înmulțită cu paguba că ești mort. De cealaltă parte este șansa de aproximativ 50 la sută să sară șoferul la gâtul tău, înmulțită cu paguba corespunzătoare, adică doi trei dinți lipsă în gură(o mie două de euro,in funcție de cabinetul stomatologic ales). Alegerea este evidentă.
Stiti cat e amenda in Australia daca arunci gunoi unde nu trebuie? 200 000 AUD. Despre legile de circulatie nu mai vorbesc.
Poate ar fi o solutie si la noi, daca legile morale nu functioneaza.
Hai samoara_Iliescu ca oricine arunca o punga cu 2 cutii de bere si 3 ambalaje de saorma pe langa cos isi ia amenda de 200.000 AUD (130.000 Euro). Ia, mai zi cum mai e in Australia, ce alte minuni se intampla acolo? Tu stiai ca in Australia toti merg cu capul in jos pe strada fata de noi???!
Normalizarea riscului este ceea ce se intampla la noi…adica ne-am obisnuit cu riscul. Si probabil ar trebui sa fim in primul rand sinceri cu noi insasi. Cand a fost ultima oara cand am riscat viata noastra, a celor dragi si a celorlalti participanti in trafic, raspunzand la un telefon, doar pentru ca probabil gandeam ca era urgent? Jumatatea mea imi ia telefonul si raspunde ea, daca nu este conectat pe dintele albastru. Lenea de a mai face niste pasi in plus, pana la cea mai apropiata trecere de pietoni…acceptarea anormalitatii, ca normalitate, doar pentru ca traim in Romania, este in primul rand greseala fiecaruia. Statul cu mainile in san si lipsa de reactie este un sport national! Deunazi am fost uimit sa vad o masina cu numar de UK, veche cam de 20 de ani, dupa numarul de inmatriculare, pe Valea Oltului: volan pe dreapta, masina plina, ocupantii lor erau de origine roma. Ceva obisnuit in peisajul nostru cotidian. Ce m-a uimit? Modul foarte prudent si corect de conducere a masinii. Daca ne educa strainii, cu batul si amenda pe bune, atunci invatam. Asa este si cu respectarea vitezei legale, a aruncatului de mizerie pe geam, etc. In tara noastra facem ce vrem, suntem cowboys pe sosele, dar cum trecem granita devenim atenti sa nu cumva sa ne prinda politia de acolo!
Tara fara de Lege si Ordine a Politiei Pistoalelor cu Apa de Ploaie!…
Să-l adăugăm și pe domnul vedetă Brenciu, Horia Brenciu, care face live pe Facebook de pe șosea și care intră cu mașina în Parcul Drumul Taberei, că-i era lene să meargă 3 minute pe jos până la scenă. Epocal artist.
Și-a șters video, am vrut să-l pun și eu aici, dar cred că a luat aminte la valul de mesaje ce a urmat.
Adi, dai de el pe blogul lui Cetin. E într-una dintre postări. Nu se pot șterge așa ușor urmele în ziua de azi 🙂 Nu am dat link aici că nu știu dacă Vlad consideră normal link-ul acela și na, nu vreau să fac reclamă.
Pana la un punct e educatia (simtu civic, curajul de a-l atentiona pe unu sau pe altu), apoi e regimul de pedepse si aplicarea lor si restu e samanta noastra de latini balcanici. Afara nu e asa, noi inca avem reminiscentele comuniste in special la oamenii simpli. Nu cred ca e slugarnicie ci pasivitate. Plus ca e haos social la noi cu concursul larg al trusturilor media care-s de fapt gasti si din cauza carora lumea nu mai stie ce e corect si ce nu. Cand unu ca Badea il sustine neconditionat pe Nastase, fanii ce sa faca? Sa-l contrazica? Deci dilema. Cu alaptatul la sani in public la fel, cu vaccinurile la fel, cu Brenciu la fel, cu…in orice subiect se baga o vedeta care bulverseaza tot si lumea nu mai stie cum s-o dea ca e greu sa zici nu unei vedete de care-ti place (asta daca n-ai personalitate si nu te duce capu). Afara lumea reactiona la soferul multi-tasking nu apuca sa faca 5 km. Noi mai avem pana sa reactionam. Si asta vine cu timpu, ca autostrazile. Greu, dar o sa vina.
Da… Acum vrem toti Normalitate in domeniul moral….
Dupa ce zeci de ani am calcat in picioare ideea de bine si rau, bazele prin care diferentiezi intre bine si rau, si fiecare am fost lasati (prostiti) sa credem ca fiecare decide ce e bine pentru el, si ce e rau pentru el. Am relativizat totul… Am relativizat Adevarul… Ne-am pierdut rusinea… Facem ce vrem, vorbim cum vrem (mai porcos ca niciodata) , il tratam pe cel de langa noi cum vrem… Ne-am pierdut respectul fata de noi, pentru altii, si chiar pentru Legi.
Iar biserica l-a pierdut pe Dumnezeu!
cum vi s-ar parea un accident in direct la radio , cu unul din ascultatorii-soferi care va trimit mesaje pe watsupp in timpul emisiunii, in timp ce ei se afla la volan pe diverse meridiane?? Cum ar fi sa renuntati la aceasta practica ( a stimularii trimiterii de mesje )? Aveti curaj??
Ai auzit tu ca cerem soferilor sa ne trimita mesaje in timp ce conduc? Ai remarcat cum cerem sa traga pe dreapta cand suna din trafic, daca n-au hands free?
Cum ar fi sa si gandesti un pic inainte de a deschide gura?
Multumesc pentru aprecieri!
Din păcate, cam tot ce se întâmplă în ţara asta se datorează indiferenţei populaţiei. Cu toţii comentăm, nu suntem de acord cu ceea ce se întâmplă, însă de reacţionat corect, nu o facem. Suntem egoişti, comozi, nesimţiţi şi în acelaşi timp fricoşi. Nu reacţionăm fiindcă ne gândim că s-ar putea să fim lezaţi, însă ne găsim timp după „orice fel de eveniment” să postăm filmuleţe şi să dezbatem întâmplarea.
Până nu o să ne schimbăm noi mentalitatea, nu vom schimba nimic în jurul nostru.
Vlad,
Offtopic
Curtea Constitutionala (a PSD) a decis ca Iohannis trebuie sa semneze ca primarul deciziile lui Tudorel.
Daca eu as fi in locul lui, as iesi intr-o conferinta de prese si as spune ca nu ma conformez deciziei CCR. N-au decat sa-l suspende si sa mergem la vot sa-l demita pe Iohannis. Sunt convins ca intre timp rama de Tariceanu o va demite pe Kovesi (precum va lua si multe alte decizii mizerabile) dar politic vorbind Iohannis trebuie sa joace cartea asta.
Am citit unele comentarii si m-am crucit!!! Cum adica, „am coborat din bus/microbuz si m-a lovit”? Sau „ma gandesc de doua ori daca sa-i atrag atentia, ca s-ar putea sa ma bata/ameninte cu bataia”?
Stau si ma intreb daca respectivii ce au postat comentariile sunt „pe bune”!!!
Cum e posibil asa ceva?
Stiu, autoritatile statului dorm pe ele, iar Politia Romana nu face exceptie…dar in astfel de situatii daca sunt solicitati, garantat ar interveni. Mi-e greu sa cred ca daca ar fi fost anuntati sa intervina intr-un asemenea caz in care un sofer de microbuz este/a fost agresiv cu cel/cea care i-a atras atentia ca are un comportament periculos la volan, politia ar zice „pas”!! Nu le tin partea, nu ma intelegeti gresit, dar genul asta de „oameni” nu pot fi educati decat daca li se baga mana in buzunar. Il reclami, il opreste politia, il verifica, ii da 1-2 amenzi (eventual ii si suspenda permisul) si s-a linistit… Urmatorul!!
E adevarat ca legea ar trebui inasprita, mai ales cu cei care fac servicii de transport (de la angajatori la angajati)…dar pana acolo e cale lunga, asa ca, cel mai bine ne putem folosi de legea in vigoare… Si credeti-ma ca amenzile si sanctiunile nu sunt deloc de ignorat. Mai ales daca intra la vatamare corporala!!