Fiecare cu propulsia lui
A fost spulberat recordul de viteză pentru
un vehicul propulsat de vânt, anunţă BBC. Richard Jenkins, un inginer din Hampshire, Marea Britanie, a fost înregistrat cu 202,9 km/h la bordul maşinii sale (dacă i se poate spune aşa) Greenbird. De verde-i verde, în rest… după fantezia fiecăruia. Dl. Jenkins a mai explicat că şi-a petrecut ultimul deceniu plănuind această zi. Norocul nostru că mai sunt britanici veritabili pe lumea asta, altfel n-ar mai exista nici un record doborât.
BBC mai notează, cu o imperceptibilă tresărire de mândrie naţională, că precedentul record aparţinea unui american pre nume Bob Schumacher (186 km/h, vai de capu’ lui).
N-ar trebui să credem că-i doar o fandoseală. Să avem răbdare cu tehnologiile noi. Şi avioanele mergeau pe şine, la început (apropo, dacă nu ştiaţi, aceasta a fost premiera stabilită de Traian Vuia – primul aparat de zbor mai greu decât aerul care a decolat fără alte mijloace ajutătoare decât cele de la bord).
Păcat că nu-i nici un român în competiţia asta, dar sunt speranţe. În fond, la ce producţie de vânturi cerebrale pe cap de politician avem în ţara noastră, ne aşteaptă un furtunos viitor, dacă-mi permiteţi.
Drumuri să fie, că de propulsie nu ducem lipsă.
(sursa foto)
Vuia e ăla cu decolarea cu mijloace proprii de bord. Cât despre record, este frumos, dar inutil. Pe uscat. Pentru transportul naval pare să fie o soluţie de viitor, velele alea tip aripă începând să fie folosite pe unele prototipuri.
Şi-ţi faci iluzii: nu doar politicienilor le bese mintea! Sunt regimente de tâmpiţi, alţii decât politicienii, care ne fac viaţa amară, mai abitir decât ei. Ne-am găsit şi noi un ţap ispăşitor. Doar că acum e uşor mort, ca să zic aşa.
Deosebirea dintre noi, românii şi unii precum britanicii, este că ăia fac, cu sau fără politicieni(mai degrabă cu), noi căutăm scuze, în loc să facem.
Deci, care va să zică, domnul Oprescu este englez veritabil… Cine s-ar fi gîndit 😛
202km doar cu ajutorul vantului,mama e ceva.daca vrei intra si pe blogul meu si da o parere
Cel mai eficient vehicul propulsat de Vant s-a vrut a fi ceea ce s-a numit FNI. Acum se incearca cu ceva mult mai vechi care era propulsat cu reziduuri UTC. Se numeste AutoTatulici. 😯
Gh. Ctin – corect, Vuia, nu Coandă, ms (deci să nu mai scriu la 3 dimineaţa).
FYT – lolololol
@FYT ala nu e cel mai eficient. ca eficienta presupune economie. ala a fost cel mai profitabil…
Avem si noi ceva inventatori, in special, din trecut. In prezent cercetarea romaneasca este la pamant.