În ultimele zile văd din ce în ce mai multe maşini de vânzare. Am crezut că e o întâmplare, dar prea se întâmplă zilnic. Sunt de toate felurile, mai ieftinele, mai scumpuţe, dar toate la preţuri mai mari decât fac, evident. Adică mai mult decât ar putea rezolva orice negociere fără o amputare de 50% a preţului, vreau să zic.
Mulţi s-au întins, probabil, mult mai mult decât le era plăpumioara, sărăcuţii. Acum, că se simte un început de crivăţ, le cam îngheaţă picioruşele de groaza falimentului. În fine, falimentul face parte din economie, inclusiv din cea personală. Asta-i viaţa, are logică mereu (în felul ei).
Totuşi… cât de rentabilă poate fi o vulcanizare ca să-ţi permiţi un BMW, de exemplu? Cineva de la vulcanizarea asta are un 318d (and proud of it). O fi patronul? O fi nevasta patronului? O fi angajatul?
Dacă intri pe site, vezi că nu e totuşi o vulcanizare ca oricare alta. E o vulcanizare… cum să spun… mare. Aici se lipesc petice mari, în stil mare, la cauciucuri de mare diametru. Iată-l pe dl. director pozând cu obiectul muncii. Mare, orice s-ar spune.
Aţi zice că se explică, nu? Cauciucuri mari, petice mari, venituri mari, maşini cu preţuri mari. Dar nu. Nu se aruncă acolo cu banii chiar aşa… Maşina de intervenţie e departe de a fi un BMW. Iat-o, de pe pagina de prezentare a aceluiaşi site:
Ba chiar e foarte departe nu doar de BMW, ci chiar şi de Renault. E o biată Dacie papuc carosată. Fotografia e chiar salvată cu un nume care explică totul: „papuc2”. Rablele, pentru angajaţii care aduc banul. Luxul, pentru cel care primeşte mălaiul. E o logică în orice, vă spuneam. Totul e s-o găseşti când e bine ascunsă.
Sunt doar curios dacă proprietarul BMW-ului de la vulcanizare va pricepe logica propriului faliment, când va veni acesta.
Cu cât credeţi că va încerca să-şi vândă maşina?
27 comentarii Adaugă comentariu
:)) Cred că şi-l merită falimentul ăla. :)) Cum mulţi şi-l merită.
Cu mai putin de 10.000 de euro, iti poti lua un BMW din 2000-2004 care, chiar daca are la bord in jur de 200.000 km, arata foarte bine. Daca te si pricepi la masini, renteaza sa-l faci o data, ca mai tine inca 200.000 dupa aia lejer, fara sa mai bagi mare lucru in el. Eu, unul, ma cam feresc pe drum de posesorii de Dacii si de BMW-uri la mana a doua pentru ca au un profil psihologic special, insa BMW-ul pana in 200.000 km e o investitie buna, crede-ma, ca stiu ce vorbesc.
Insa felul in care ai pus problema in text sa stii ca mi-a placut. De ce nu vii la noi, la comunisti? Avem nevoie de oameni ca tine.
hai ca ti-ai gasit de cine sa te iei. de parca a vulcaniza cauciucuri e ceva rusinos si parazitar, omul ala nu poate castiga o pâine, nu-si poate cumpara o masina mai buna, nu poate sa-si indeplineasca un vis. s-o fi imprumutat si el, ca tot românul care vrea sa ia parte la societatea de consum.
si mai da posibilitatea si altora sa puna o pâine pe masa, nu inteleg de ce ii doriti falimentul. hai ca m-ati enervat
Omu’ asta merita un BMW (prin comparatie cu amarastenii betivani care lucreaza la el) numai pentru cat este futut de tot felul de „organe” de partid si de stat.
Durerea este ca daca te duci intr-o localitate adiacenta unui mare oras, unde au rasarit vilele ca ciupercile, 90% dintre proprietari sunt salariati, in principal bugetari (inclusiv din cei care fac greva in campania electorala).
Patronii ce acest gen nu dau faliment niciodata (nu ma refer la aceasta afacere, ci in general). Din pacate doar angajatii care muncesc ca niste ciini pentru citeva firfirici sint afectati. Asta si-a facut „banu’gros” pe spinarea lor si nu se supara daca vreo citeva luni va sta pe bara.
@ alk ->
Nu va sta pe bara pentru ca oamenii au nevoie de vulcanizare in Romania, iar respectivul vinde si consumabile pentru alte vulcanizari. Nu si-a luat BMWul doar din peticeli. A avut un plan de afaceri bine gandit.
Dar este mai greu de inteles pentru cei ce sunt adeptii principiului NOI MUNCIM – NU GANDIM !
Putem scrie ceva care nu e la subiect? Pliiiz? 🙂 Voiam sa-ti spunem ca ai o leapsa de la noi. Speram sa-ti faca placere.
nu pare a fi chiar o „simpla” vulcanizare. are birouri in cateva orase. pare a fi mai curand o retea de vulcanizare de nisa (pt cauciucuri grele) si furnizor de echipamente pentru vulcanizari.
pe de alta parte bmw-ul nu e, cum se sugereaza mai sus, unul din 2000-2004 (e seria curenta e90, lansata in 2005).
s-ar putea sa fie chiar si inventatori (cel putin de cuvinte in limba romana: „reesapare”, probabil o resapare de nisa).
Bine, dom’le, gata, am fost rău cu ei, recunosc 🙂
Un sfat pentru cei care doresc sa-si cumpere o masina: mai stati oleaca, mai asteptati c-or sa se scoata la licitatie niste masini de catre niste banci la preturi absolut halucinant de mici, ale clientilor care nu mai au bani sa-si plateasca ratele.
baiat destept, si-a tras si site. inseaman ca este in pas cu moda.
Exact cum ai spus, nu ştii cât de bine se poate câştiga dintr-o vulcanizare. Pare să aibă o echipă destul de numeroasă.
Apoi, asocierea are BMW şi bani puţini din vulcanizare cum ai făcut-o?
De unde ştii că omul o să dea faliment? De unde ştii că o să vândă maşina?
Sau să zicem că vezi maşina cu anunţ în geam. De unde ştii că nu o dă să îşi ia un Seria 7?
@ programare ->
Probabil este un amic de-al lui Vlad si i-a facut putina reclama pe psihologie inversa ! 😉
Hai sa va invat eu la prostii mari de tot. Daca tot m-ati provocat.
Stiti ce salariu aveti ? Stiti, desigur. Stiti pentru cine munciti ? Probabil ca da. Stiti cit cistiga patronii vostri ? Nimic mai simplu, se poate afla pe site la mfinante. ro. Gasiti acolo firma dupa denumire, CUI si R. Dupa aceea calculati un indicator statistic pe care eu l-am denumit „raportul de bun-simtz„ (sau „cit sunt eu de dobitoc si cit sunt altii de smekeri„ ). Se face foarte simplu. Ultima data cind am facut acest calcul am constatat ca lucrasem pentru un patron care cistiga in jur de 500.000 RON PROFIT NET (adica dupa toate taxele si impozitele legale) ADICA 5 MILIARDE LEI VECHI cu sapte salariati platiti cu salarii de la 1200 la 1800 RON pe luna. Ia sa va vad la matematica… dar va rog sa nu ma injurati daca v-am stricat pofta de mincare, va rooog muuuult !
Cresterea cifrei de vanzari a fost spectaculoasa tinand cont de competitia deosebit de intensa din domeniu:
– in anul 2006 cresterea fata de anul 2005 a fost de 280%
– in primele 6 luni din 2007 cresterea fata de primele 6 luni din 2006 a fost de aproape 50% conform target-ului.
– target-ul de crestere pentru anul 2007 este de 50% si minim 130 de utilaje vandute obiectiv care va fi in mod sigur atins judecand dupa evolutia din prima parte a anului.
Extras de aici: http://www.utilaje-vulcanizare.ro/despre_noi.htm
Hai să vedem ce spun alţii:
http://www.totalfirme.com/226479/MAKRO_AUTO_SRL
Pe 2007 au avut o cifră de afaceri de aproape 9 milioane lei. Profit 467.000 lei. Deci peste 100.000 euro. Nu e rău pentru un patronaş care conduce doar un amărât de BMW.
Şi ştii ce este frumos? BMW-ul ăla nu a fost luat cu banii din profit. Probabil că a intrat pe cheltuielile firmei.
36 angajaţi legal la firma asta!!!!
P.S. Pentru verificare, oficial, linkul catre siteul mfinante.ro este: http://www.mfinante.ro/link.jsp?body=/contribuabili/agenti_cod.htm
Asta pentru cei care se uită ca proştii pe frontpage şi nu ştiu ce link să aleagă. 🙂
Mai departe trebuie introdus codul firmei, adica: 11753667
Jos de tot, selectati anul pe care doriţi să vedeţi indicatorii financiari.
Mie mi se pare o firmă în regulă, cu un profit frumuşel. Cel puţin la nivelul anului 2007.
Vlade, cred că te-ai luat de cine nu trebuie. 🙂
Domnu’ cu programarea, mulţam frumos, am recunoscut mai sus că am fost rău cu ei! (n-are umor, dom’le, ăsta-i cusurul lui 😀 )
Umor, umor, dar sa nu te trezesti cu vreun proces !!! Asta daca nu cumva respectivul ti-e amic si vedem aici promovare ascunsa.
@Marian S
Ce tare te dai!
Si ce te faci daca vei constata ca patronul tau castiga mai putin decat tine?
Ca are datorii la banci ca sa-ti asigure conditii „europene” de lucru si se screme sa-ti asigure un loc de munca. Si nu inchide firma pentru ca nu are incotro, din multe motive?
Sa nu vina careva sa explice ca „asa-i capitalismul” ca nu tine!
Julius: fiind posesoare de dacie ( 1310 ) as vrea sa stiu care este profilul psihologic special al meu (daca se poate !)
Mai nene OBIECTIV
Cred cu tarie ca acum esti cam SUBIECTIV. Tu, patron ???
Pai daca erai patron ar fi trebuit sa stii niste chestii de economie. Ce e acela profit brut, ce e acela profit net. Cum se calculeaza aceste lucruri, cum se baga in calcul ratele la banca. Sau cum se scot, de. Cum un patron poate avea si salariu, pe linga profitul NET. Cum se plimba cu „masina firmei„ ( a lui sau a firmei ? Hm…)
Crede-ma ca stiu ce vorbesc. Si stiu bine si despre CINE vorbesc si te asigur eu ca n-are rate la banca, doar leasing pe firma la gipan.
Te rog eu, nu te mai baga in discutie daca nu stii ce vorbesti.
Cu multa stima, etc.
Marian S,
Am impresia ca dumneavoastra credeti ca meritati mai mult, ca va simti exploatat, ca este omul nedrept cu dumneavoastra, poate asa si este, dar in esenta nu vad care este problema. Omul a facut o investitie , si-a asumat un risc, a devenit independent financiar si face bani teoretic corect atata timp cat isi plateste taxele. Pe de alta parte salariatul, adica dmneavoastra, va asumati riscul de a lucra 8 ore pe un salar care nu va convine in realitate si deventi o persoana care catalogheaza omul in functie de masina pe care o conduce, ba chiar am senzatia ca aveti o problema cu cei care intreprind ceva si care se desprind de statutul pe care dumneavoastra nu sunteti in stare sa il depasiti, dupa mine pare o rautate tipic romaneasca si o invidie a unei clase sociale care trebuie sa dispara si la noi . Un profesionist stie cat valoreaza si stie cum sa se vanda, daca pretul dumneavoastra este mic, poate atat produceti ca valoare adaugata in acea societate , daca produceti mai mult si stiti acest lucru , nu inteleg ce cautati acolo …. mai nou economia de piata inseamna accepta o oferta indiferent de conditii ? In opinia mea sunteti o persoana nedreapta care in loc sa isi asume riscuri si sa intreprinda ceva, cleveteste pe la colturi. O situatie care nu va convine dar pe care nu indrazniti sa o schimbati este acceptata de dumneavostra cu rele si bune iar in aceasta situatie nu aveti dreptul sa va plangeti. E si am o veste pentru dumneavoastra , cu asa mentalitate va garantez ca probabil o sa ajungeti sa va traiti batranetea dintr-un ajutor social platit din banii statului.
marian es confunda banii firmei cu banii statului, dupa indignarea din voce/pix.
daca ar avea curajul + cojones de a deveni independent financiar ar vedea ca patronul exploatator lucreaza 12-14 ore pe zi, nu 8. si mai are si raspunderea pe care angajatul o lasa la usa cand pleaca acasa.
{ok, mai exista si exceptii}
@iota bene
Ai dreptate, lasam la o parte pe „exploatatori”!
Unii dintre „ei” chiar si-au dorit productie, de calitate, in Romania!
Prosperitate pentru angajati si angajatori!
CAT DESPRE PATRONUL EXPLOATATOR,EL NU LUCREAZA NUMAI 14 ORE PE ZI!
Prostul nu are liniste 24 de ore din 24! Viseaza si noaptea TVA, desteptilor!
Vin taxele si controalele peste ei!
Eu sunt patron si umblu cu un Cielo din ’96!
Asa ca,fa pasi, pe covoras, Marian S!
Iar, angajatii mei, pe credit facut intr-un mod iresponsabil, umbla cu Audi si Opel, second hand, adevarat!
Cat despre telefoane mobile si fite de rahat, eu stau cu acelasi aparat mobil de 4 ani si nu crap!
Angajatii mei si-au facut credite pe 10 ani pentru nu stiu ce scula de telefon si platesc, luna de luna, cat nu face!!
Si nu le ajung banii!
Treziti-va!
Pai nu v-am zis eu ca va stric pofta de mincare ?
Hai sa ne jucam putin cu copy/paste:
„Prostul nu are liniste 24 de ore din 24!
Eu sunt patron si umblu cu un Cielo din ‘96!„
Vezi tu, OBIECTIV draga, pe de o parte imi place spiritul tau autocritic.
Pe de alta parte iti mai dau odata dreptate: daca erai destept ai fi observat ca nu la genul tau de patron ma refeream eu ci la adevaratii rechini care chiar exploateaza angajatii si care fac kk pe domniile lor cind le ceri o amarita de marire de 100 de lei.
Pentru tine si pentru toti ceilalti: mai faceti o vizita si pe site-ul comisiei nationale de statistica. Veti vedea acolo date concrete si indicatori economici care arata clar ce am vrut eu sa spun mai sus. Sunt rate de profitabilitate pe cap de salariat (la fel cum se exprima cantitatea de lapte pe cap de vaca furajata) si alte date care pot fi citite si interpretate de de oameni cu cap.
pai, mariane es, te-am inteles si eu gresit, mi s-a parut ca generalizezi. mea pulpa.
despre trimiterea pe site-uri de statistica pot numai sa spun ce-a spus churchill:
„nu cred decât statisticile pe care le-am falsificat eu insumi”
Pentru domnul Sandu P care a comentat la data de:
November 21st, 2008 at 1:15 am (comentariul cu numarul 21)
Fiindca aveti un punct de vedere pertinent (nu neaparat corect in viziunea mea dar…) si fiindca pot avea cu dumneavoastra o discutie (sper eu) interesanta si utila va rog sa ma contactati pe adresa de email (citeva clickuri si v-ati lamurit; primul click direct pe nick). Va multumesc.
Makro e distribuitor de consumabile pe romania,deci banuiesc ca i-si permite patronul un bmw (ps.angajatii au si alte masini, in cluj de exemplu ford transit)