Mă dau în vânt după știrile micuțe, ascunse prin paginile presei locale, care descriu România mai bine ca orice date statistice.
Iată una apărută în Adevărul de Târgoviște: un consilier de la Direcția de Finanțe Dâmbovița a fost prins că lua șpagă de la contribuabili… ca să le elibereze mai repede timbrul de mediu.
Comunicatul DGA: „În perioada iulie – august 2016, C.D.C., consilier superior în cadrul A.J.F.P. Dâmboviţa, a primit sume de bani şi alte foloase necuvenite de la mai multe persoane în scopul urgentării eliberării unor decizii privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediul pentru autovehicule, necesare înmatriculării acestora. În cursul a 21 de zile lucrătoare, funcţionarul public a primit de la aproximativ 30 de persoane sume de bani de până la 200 de lei, precum şi diferite bunuri, în scopul arătat mai sus.”
Înțelegeți nebunia? Deci în țara noastră contribuabilul a ajuns să dea mită unui angajat al statului ca să plătească taxe la stat!
Imaginați-vă negocierea. Imaginați-vă cum stă omul cu mașina în curte, fără s-o poată înmatricula, în timp ce funcționarul dă din umeri: „e mulți solicitanți, domnu’, mai reveniți matale luni”. Dar cât ar putea dura? „Ce știu eu? Poa’ să dureze, că e mulți solicitanți, da? Următoru!” Aplecat la ghișeu, petentul simte fiori reci pe spate. Cu ce se duce la țară, să ia cartofii pentru iarnă? „‘Aide, domnu’, să ne-nțelegem cumva, am banii de taxă, cum fac să-i dau?” Și de-aici privirile complice, furișe, mă-nțelegi-urile…
Mai jos de atât nu cred că se poate coborî.
În țara asta, statul îți pune mereu bețe-n roate când vine vorba să-ți plătești taxele. Te plimbă pe la ghișee, te pune să stai la cozi interminabile, nu te lasă să plătești electronic, cruzimi d-astea de caractere mici.
Deci oricum e foarte greu să fii cinstit în relația cu statul, trebuie să accepți umilințe, să pierzi energie, timp și bani, să fii prost de onest, până la urmă. Dar cazul consilierului de la Dâmbovița descrie un nou paradox românesc: în România, ca să rămâi cinstit, poate fi nevoie să dai mită.
Altfel, te duci și-ți înmatriculezi mașina în Bulgaria.
9 comentarii Adaugă comentariu
Acelasi stat care la fiecare sfarsit de an bugetar se plange peste tot ca rata de absorbtie a banilor din taxe si impozite, amenzi si alte alea este foarte mica.
Ok, asa este, insa acum ai descoperit ca ciorba se papa cu lingura? Adică wtf man? Ai uitat in ce bâlci de tara ai trăit din comunism si pana acum? Pe mine m-ar mira daca as ajunge sa vad vreun oficiu unde sa nu existe pile/relații/șpăgi.
Urâta nație, oricum…
Natia asta urata e si a ta …
@mihai
Serios ? Eu unul nu țin minte să-mi fi dat cineva posibilitatea să aleg în ce nație vreau să mă nasc, deci ?
Fiţi optimişti, nimic nu-i veşnic : http://mcscrib.blogspot.ro/2016/09/un-stat-in-stat.html
organismele alea anaf, aaa, cut this, mai este una care se ocupa cu fraudele.
pai cine are cea mai mare putere la furt decat aia care verifica furturile? hahahaha. what a joke !
pe bune, in afar’de mama, in cine te-ai mai poate increde? well, s-aici sunt semne de intrebare.
dar TEHNIC,PRACTIC, nu crezi in nimic si pe nimeni in romania.
astept ziua in care romania va controla la bursa ceva…..-sul din marea neagra. am 89 de ani, n-o sa apuc. 🙂
@mihai: Da, insa nu ma identific cu ea intru totul. Scuza ta este superficiala, precum ai acuza copilul unui criminal in serie, de crimele părintelui.
Oricum, cine nu are caracterul respectiv, nu se smite jignit/a 😉 Chill…
Ceva asemanator e si la avizul de mediu in cazul constructiei unei case. E doar o hartie aiurea, care trebuie pusa la dosar, si pe care nimeni nu o citeste, dar daca lipseste iti da inapoi dosarul.
Majoritatea avizelor de la dosar expira in 30 de zile, iar cand vine un destept de-asta din vreun minister si iti zice „nu stiu domnu cat dureaza, va anuntam noi cand e gata”, te trezesti ca in momentul eliberarii lui multe din celelalte acte din dosar sunt expirate, si trebuie sa le scoti iar.
Trebuie planificat din timp totul extrem de bine, daca nu vrei sa te trezesti ca dai spaga ca omul asta, ca sa fii in regula cu actele.
Cu testele de masini ce se mai aude ? Sau sunt prea critice, deci nepublicabile.Desi tocmai pentru asta imi placeau.