Geamule, mașină mică
Un parbriz nou aveam
Până când
Am luat o pietricică-n geam:
„E-a doua oară când iau o pietricică…” în parbriz, în numai o săptămână, adică. De data asta n-am mai avut noroc.
Așa-s drumurile noastre, mizerabile.
Umblă omul cu treabă de colo-colo și trece pe șosele murdare, pe care ies basculante din șantiere și nimeni nu spală după ele, sau vine omul de-acasă, din cartierul lui rezidențial cu vile de lux și drumuri de grohotiș, sau apucă prin parcările de beton făcute electoral într-o vară, în spatele blocului, acum măcinate de îngheț-dezgheț, ia pietriș în amprenta pneului și-l aruncă-n ceilalți participanți la trafic. Nu-i vina lui, evident, cum naiba să te ferești de așa ceva?
Doi centimetri mai la dreapta și pietricica aia trecea pe lângă mine. Doi mai la stânga și, cine știe, poate prelua parbrizul șocul, că era mai multă suprafață liberă în jur. Așa, a dat chiar lângă ramă, unde-i mai rigid ansamblul, și asta a fost:
Până seara, fisura s-a-ntins juma’ de metru:
Urmează CASCO și niște bătaie de cap.
Măcar ai o camera buna.
Măcar atât, da :))
Acum, daca tot ai deschis subiectul, spune si ce camera e… Ma bate gandul sa iau si eu una…
Scrie in coltul stanga jos 🙂
Vico Opia 1
Si eu mi-am luat-o in freza. Eram pe centura Ploiestului. Nu am casco. Ma costa “doar” vreo 1200 lei.
Nasol. Eu am mai schimbat un parbriz la un Polo, acum vreo 3-4 ani, dar n-a facut decat vreo 100 de euro.
[…] Un parbriz nou aveam Pana cand Am luat o pietricica-n geam: “E-a doua oara cand iau o pietricica…” in parbriz, in numai o saptamana, adica. De data asta n-am mai avut noroc. Asa-s drumurile noastre, mizerabile. Umbla omul cu treaba de colo-colo si trece pe sosele murdare, pe care ies basculante din santiere si nimeni nu spala dupa ele, sau vine omul de-acasa, din cartierul lui rezidential cu vile de lux si drumuri de grohotis, sau apuca prin parcarile de beton facute electoral intr-o vara, in spatele blocului, acum macinate de inghet-dezghet, ia pietris in amprenta pneului si-l arunca-n ceilalti [ ] […]
CASCO ! Asta înseamnă happy-end. Schimbarea unui parbriz înseamnă să renunți la mașină câteva ore. Și să ai grijă să nu urci borduri o zi doua. După ce te programezi de obicei prin telefon și mergi pregătit la constatare in 15 minute ai nota de constatare cu care poți merge la service. Succes.
Iesit de la atelierul de schimbat parbrize cu unul nou-nout, mers 1,5 km si luat ditamai piatra fix in mijloc. True story!
Hhîîî
Parca sunt niste baieti care repara fisuri din astea.
De juma de metru nu…
Eu am luat o pietricica zilele trecute, pe autostrada din Austria, asa ca se poate si la ei. Norocul a fost ca a ricosat in parbriz si a preluat socul, fara urmari.
Pietricica aia este doar unul dintre obiectele cu care te poti întâlni pe drumurile patriei. 😀
Și creaturi, nu doar obiecte :))
bine că ai casco și cameră pe mașină
ai gândit’o bine
în maxim o zi rezolvi parbrizu’
Da’ daca a fost un ghiul din aur !? 🙂
Dublă-pagubă 🙂
0770****** Alin Ghita. Îți pot face un preț bun. Am nevoie de anul mașinii. O zi frumoasă!
Multumesc, am CASCO 🙂
La cum arata lovitura, a fost mai mult decat o pietricica.
Aceasi situatie de rahat si la mine.
Crapat geamul si inlocuit dupa 2 luni am luat alta piatra si iar s-a crapat.
Asa ca nu-l mai schimb pana nu ajunge asa cum e al tau de o jumatate de metru.
Eu am stat vreo 3 ani cu o crapatura ca a ta (de 8 ani nu mai am Casco). Am fost la service-ul autorizat si mi-au cerut RON 4,500. M-am dus la Pilkington si am rezolvat-o cu RON 1,100.
Macar nu ai luat pietricica in prima zi cand ai condus masina noua.
Pe DN1,am luat 2 pietre in parbriz intr-o saptamana. Depinde foarte mult forma pietrei si traiectoria.
Odata am luat un pietroi de am zis ca imi ajunge in portbagaj dar nu am avut nimic, altadata abia m-a atins un fulg si mi-a facut ditamai floricica.
Daca nu „infloreste” se poate repara repede pe la baietii cu parbrize.
Guvernanti prosti, drumuri la fel.
Eu locuiesc în Suedia și în fiecare an primesc vreo piatră în geam. Nu e că nu se face curat după sau că sunt drumuri mizerabile… etc. Aici din contra au făcut un sistem de reparare la pietricica care acoperă automat asigurarea și o repară (nu și dacă a apucat să se crape).
In 9 luni de Kodiaq, doua parbrize schimbate (primul la vreo trei saptamani de cand o luasem). In vreo sapte ani de Superb, tot vreo doua parbrize schimbate. Am inteles ca la masinile astea mai inalte, din cauza unghiului sub care e pozitionat parbrizul, riscul de impact cu pietrele de pe drumuri, e mai mare . Sau o fi vreun lot de parbrize „de calitate” la Skoda?
Vorba lui Julica: „Am observat azi că mi s-a crăpat parbrizul la Peugeot. Am zis mersi, dacă se crăpa geamul la S8 mă costa dublu.”
Eh, sa vezi ce frumos e când mergi pe drumurile patriei (undeva între Bv si Cj), iar de pe contra sens vine o basculanta plina cu ceva chestii de construcții și zboară o mana de pietricele spre masina ta. La ce sperietura am tras ma bucur ca s a fisurat doar parbrizul și ca nu am tras aiurea de volan. E încă fisurat, nu rentează ținând cont ca la maxim 3 ture de A1 mai sare câte o pietricica
Si eu am patit! pe mijlocul parbrizului, am avut noroc ca era piatra foarte mica
skoda kodiaq?
Dap