Noua ŠKODA Fabia: 15 variante de culori de caroserie şi un concept special – ColourConcept – care le permite clienţilor să-şi aleagă o culoare anume pentru plafon, jante şi oglinzi retrovizoare laterale; cel mai mare portbagaj din clasa sa – 330 de litri (cu 15 litri mai mare decât generaţia precedentă) – care poate fi mărit până la 1.150 de litri, dacă bancheta din spate este rabatată; patru propulsoare pe benzină şi trei diesel, cu puteri cuprinse între 60 CP şi 110 CP. La mine a ajuns una cu motor de 1.2 (110 CP), benzină, cutie manuală în 6 trepte, […]

Avem următoarea situaţie: merge omul prin oraş joi dimineaţă, naca-naca-pânga-pânga cu maşina, gândindu-se la ale lui şi la nemurirea sufletului. Pe Barbu Văcărescu intră în intersecţia cu Ceaikovski de la Billa un nene cu un Hyundai care se opreşte taman pe banda a doua, aşa, gen “ia, că mă bag şi io cât să n-ai încotro şi să mă laşi, ce-o să faci?” Bine, îmi zic, asta e, pe prima e liber, intru eu pe prima bandă, ia-o tu p-a doua, dacă te vâri în halul ăsta pe ea, probabil că ţi-o doreşti mult. Aşa că dau semnal şi mă […]

Luni dimineaţă: Am permis auto de 20 de ani şi conduc zilnic, cel mai mult prin Bucureşti, dar periodic şi prin ţară, şi destul de mult. N-am văzut în 20 de ani atâtea accidente câte am văzut în 6 luni în Otopeni, pe DN1, unele doar tamponări uşoare, altele grave, cu victime, dar toate de natură să blocheze traficul pe kilometri întregi. Se pierde timp, se pierd bani, se consumă nervi. Drumul are unele particularităţi care-i cresc gradul de periculozitate: este extrem de aglomerat, pe 3 benzi, în linie dreaptă (în cea mai mare parte), dar tăiat de o trecere […]

Am citit recent despre o nouă direcţie de dezvoltare a creativităţii în vânzări: utilizarea mirosurilor pentru a declanşa emoţii, amintiri, dorinţe, pofte şi, în cele din urmă, decizii de achiziţie. “Mirosul, în vânzări, este deocamdată o oportunitate încă nefolosită corect”, spune una dintre iniţiatoarele acestei companii care acţionează în moduri subtile resorturi profunde în creierele clienţilor ce intră într-un spaţiu pregătit de ele. Subtilitate este cuvântul cheie în demersul lor. Simpla şpreiere a încăperii cu parfum este brutală, dezgustătoare şi respinge clientul, în loc să-l atragă. Mi-am amintit de business-ul cu mirosuri în clipa clipa în care am închis portiera […]

Nu demult, am luat un Infiniti într-un drive test (mai precis, un Infiniti FX30d GT Premium. Albastru.) N-am mai avut aşa o surpriză cu vreo maşină de nu ştiu când – surpriză de genul gură căscată. Pe bune. Bun. Când am luat maşina de la showroom, de lângă Casa Presei Libere, computerul de bord îmi arăta o autonomie de vreo 550 km, cu plinul abia făcut. Mi s-a părut absolut rezonabil. În fond, un V6 de 3 litri, chiar şi diesel, pus pe un crossover sportiv de lux (şi ce lux!) nu e cumpărat neapărat pentru consum mic – şi, […]

Întotdeauna m-am întrebat cât costă, de fapt, maşinile? Eliminaţi publicitatea, BTL şi ATL şi PR şi-online, transportul pe trailere, zecile de mii de metri pătraţi de showrom, maşinile de presă, marketingul şi eliminaţi şi momentele test-drive care se lasă cu scuturi sparte, spoilere crăpate sau, mai rău, cu vreo daună totală din care abia scapi cu viaţă. Obţineţi preţul real. Poate aşa mi-aş permite un BMW. Dar e un cerc vicios. Pentru că toate cele de mai sus sunt reguli de neclintit în industrie, mai mult de un test-drive n-am cum, aşa că adaug şi eu la costul total. Sâmbătă, o zi întreagă, […]

Subaru va scoate în 2010 o versiune coupe a legendarei Impreza, anunţă Auto Express. Va exista, normal, versiunea STI de 300 CP proveniţi din faimosul boxer în 4 cilindri. Sper că va rămâne şi tracţiunea integrală permanentă, fără calculatoare şi alte farafastâcuri bune pentru băieţi cu lanţuri de WC la gât. Nu de alta, dar ultimul Forester şi Impreza asta hatch-back sunt cam îmblânzite. Impreza Coupe se va bate cu BMW coupe seria 3 şi cu roadsterul Nissan 350 Z (pe care l-am avut în test vreo săptămână, anul trecut, şi pe care n-o să-l uit niciodată). Auto Express estimează […]